Спукана тръба на ЕГР.

[akirilov]

Здравейте,

днес закачих моята алфа на Екускан и видях две грешки едната че ЕГР клапана не работи а другата е дебитомер.
Някъде откъм тръбата на ЕГР-а обаче излиза пушек, като издърпам шлауха не се вижда да е спукана но си пуши от там някъде.

Ето и грешките от Фиат Екускан.

[Jivko7777]

Здравейте,

днес закачих моята алфа на Екускан и видях две грешки едната че ЕГР клапана не работи а другата е дебитомер.
Някъде откъм тръбата на ЕГР-а обаче излиза пушек, като издърпам шлауха не се вижда да е спукана но си пуши от там някъде.

дай снимка къде точно пуши

[myato]

Ми какво се чудиш?Бий две пластини от двете страни на байпаса и виж какво ще стане.

[NightRider]

P0101 - http://www.permoveo.ltd.uk/tabid/122...o/Default.aspx
P0404 - просто бубината на EGR и подключването и куца

[akirilov]

дай снимка къде точно пуши

Пуши от към тази тръбичка на ЕГР но не се вижда къде точно защото го има онзи шлаух, ще се опитам да го навия да видя къде точно пуши но идва от там някъде.

[AlfaMan]

P0404 - просто бубината на EGR и подключването и куца

Просто ако е заклеясал (не функционира) или е затапен EГР-а я изкарва тази грешка. Същото се получава, когато и електрически се откачи. Просто трябва да си затапи ЕГР-а и да не и обръща повече внимание на тази грешка. Поне при нашите е така.

[NightRider]

Просто ако е заклеясал (не функционира) или е затапен EГР-а я изкарва тази грешка. Същото се получава, когато и електрически се откачи. Просто трябва да си затапи ЕГР-а и да не и обръща повече внимание на тази грешка. Поне при нашите е така.

Тази грешка е само за бубината. Ако е клеясал - грешката е друга. EGR-ите ни нямат датчик за позиция

[AlfaMan]

Няма значение дали е за бобината или не, факт е, че като затапиш ЕГР-а на 136 коньовата и започва да изкарва точно същата грешка - P0404. Даже и затапването на вакумната тръбичка на управляващия вакум пак не помага - трябва да се пипа по софтуера, за да не я изкарва. Дали ще е затапен или ще е блокирал в затворено положение, все тая - ефекта е един същ, въпреки, че това последното е много рядък случай - обикновено блокира в отворено положение.

[NightRider]

Няма значение дали е за бобината или не, факт е, че като затапиш ЕГР-а на 136 коньовата и започва да изкарва точно същата грешка - P0404. Даже и затапването на вакумната тръбичка на управляващия вакум пак не помага - трябва да се пипа по софтуера, за да не я изкарва. Дали ще е затапен или ще е блокирал в затворено положение, все тая - ефекта е един същ, въпреки, че това последното е много рядък случай - обикновено блокира в отворено положение.

Ами аз съм написал по-горе

[sole_moe]

Щом са двете грешки егр е отворен и мафа отчита малки стойности на въздушният поток

[NightRider]

Щом са двете грешки егр е отворен и мафа отчита малки стойности на въздушният поток

Mmmmm, не

[Dodo 155]

P0404 - Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance ... търси се някакво късо, проверете кабелите, примерно ...

P0401 - Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected - запецнал/запецващ ЕГР ...

[NightRider]

P0404 - Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance ... търси се някакво късо, проверете кабелите, примерно ...

P0401 - Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected - запецнал/запецващ ЕГР ...

Не е 401 а 101

[stefko159]

136 коня версията е евро2 - няма никакви проблеми да се затапи с ламарина, наличието на грешка просто ще си стои в компютъра.

[akirilov]

Мен повече ме притеснява другата грешка 0101